Nissan Rogue Select S 2014
- Usado
Lo más destacado
- Asiento trasero abatible
- Acceso remoto sin llave
- Limpiaparabrisas trasero
- Sistema de seguridad
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Aire acondicionado
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Portabebidas delantero
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Portabebidas trasero
- Acceso remoto sin llave
- Volante inclinable
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Neumáticos delanteros: 215/70HR16.0
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Neumáticos traseros: 215/70HR16.0
- Dirección con sensor de velocidad
- Tamaño de rueda: 16"
- Reproductor de CD
- Descodificador CD-MP3
- Sistema de datos por radio
- Altavoces: 4
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Capacidad máxima: 5
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Asiento trasero abatible
- Configuración de cilindros: I-4
- Tipo de tracción: tracción a las cuatro ruedas
- Litros de motor: 2.5
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 22mpg
- Economía de combustible combinada: 24mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 27mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 15.9gal.
- Potencia: 170CV @ 6,000RPM
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 16
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Inyección de combustible multipunto secuencial
- Par de apriete: 175 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Transmisión: automática de variación continua
- Colector de admisión variable
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 22 deg
- Ángulo de salida: 22 grados
- Distancia al suelo (min): 211mm (8.3")
- Ángulo de ruptura de la rampa: 20 grados
- Molduras laterales
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Carga trasera: liftgate
- Relación de compresión: 9.60 a 1
- Peso en vacío: 1,555kg (3,428lbs)
- Diámetro del motor x carrera: 89.0mm x 100.0mm (3.50" x 3.94")
- Cilindrada del motor: 2.5 L
- Potencia del motor: 170CV @ 6,000RPM
- Par motor: 175 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,801mm (70.9")
- Altura exterior: 1,659mm (65.3")
- Longitud exterior: 4,656mm (183.3")
- Altura frontal: 1,026mm (40.4")
- Espacio delantero para la cadera: 1,349mm (53.1")
- Espacio delantero para las piernas: 1,080mm (42.5")
- Espacio delantero para los hombros: 1,420mm (55.9")
- GVWR: 2,053kg (4,526lbs)
- Volumen de carga interior: 818 L (29 pies cúbicos)
- Volumen máximo de carga interior: 1,640 L (58 pies cúbicos)
- Volumen de pasajeros: 2,761L (97.5 cu.ft.)
- Carga útil: 465kg (1,026lbs)
- Altura libre trasera: 973mm (38.3")
- Espacio trasero para las caderas: 1,300mm (51.2")
- Espacio trasero para las piernas: 897mm (35.3")
- Espacio trasero para los hombros: 1,361mm (53.6")
- Capacidad de remolque: 454kg (1,000lbs)
- Radio de giro 5.7m (18.7')
- Distancia entre ejes: 2,690mm (105.9")
- Visualización: analógico
- Luces de lectura delanteras
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Reposacabezas delanteros antilatigazo
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Ignición desactivada
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Sistema de seguridad
- Control de tracción
Notas del distribuidor
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
, tracción a las cuatro ruedas, entrada para iPod/MP3, reproductor de CD. Reproductor de MP3, acceso sin llave, seguros para niños, control electrónico de estabilidad, asientos envolventes.
LO QUE DICEN LOS EXPERTOS
La reseña de KBB.com dice: «Si buscas un medio de transporte básico y asequible en un SUV compacto que también sea espacioso, atractivo y ofrezca la versatilidad de la tracción total (AWD), el Nissan Rogue Select 2014 es lo que necesitas... Excelente consumo de combustible: 27 MPG en carretera.
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El precio no incluye los 599 $ de gastos de documentación del concesionario, impuestos ni tasas de matriculación. El precio incluye todos los incentivos del concesionario aplicables y los descuentos de fábrica no limitados. Puede que tenga derecho a descuentos adicionales; consulte al concesionario para obtener más detalles. Tasa del DMV: 28,25 $ para Nevada, 8,25 $ para California
Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información del título
- Lecturas del cuentakilómetros
- Datos del accidente (si procede)
- Historial de servicio
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas (si procede)
- Estado de la garantía
Un nombre en el que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 4.0
11 años en
por Richard el 19/12/2025 a las 12:57:47 a. m.
Compré el coche nuevo y ya tiene 174 000 km en la «correa del óxido». Solo lo llevo a un taller local en el que confío. En los últimos años, los gastos de reparación han rondado los 1000 dólares al año, pero el coche ha aguantado bien y estoy contento con él. - 5.0
¡Un coche estupendo!
por Rogue el 12/11/2025 20:09:28
Compré este coche de segunda mano en 2018 y no tuve ningún problema hasta hace poco, cuando hubo que reparar el compresor del aire acondicionado. Aparte de eso, ¡funciona de maravilla! Es muy potente, perfecto para viajes largos y consume muy poco, ¡además de tener mucho espacio! La verdad es que es un coche estupendo, teniendo en cuenta que ya lleva 217 000 millas. Muy fiable. - 5.0
No me deja comprar una camioneta
por LTymore el 23/1/2025 a las 3:17:40 a. m.
Soy propietario de mi Nissan Rogue SV AWD de 2013 desde el primer día. Lo compré en un concesionario en junio de 2013. A día de hoy, este vehículo tiene 106 000 millas. He conducido este vehículo de Nueva York a Florida varias veces sin ningún problema. La transmisión CVT es mucho mejor en cuanto a aceleración. Puedo adelantar a otros coches en la autopista a 90-95 mph con facilidad, aunque no lo hago a menudo. Lo tuve en Nueva York de 2013 a 2015. Luego me mudé al sur en 2015 y sigo teniéndolo a fecha de esta reseña, enero de 2025. Ahora lo conduzco en Georgia a diario sin ningún problema. Mantenimiento: Pasé a usar aceite sintético 5w-30 después del primer año. Yo mismo cambio el aceite cada 8 000 km. Reemplacé las pastillas de freno una vez, a unos 128 000 km. Sigo con los discos originales. He cambiado los neumáticos tres veces. Primera alineación en 2024 tras sustituir la funda con fuga del lado izquierdo del eje CV. También he sustituido los tirantes de la barra estabilizadora y los brazos de control inferiores, principalmente porque los casquillos están empezando a secarse. Además, he rociado todos los casquillos de la parte inferior con un rejuvenecedor. Limpiaparabrisas, filtros de habitáculo, filtros de aire, bujías una vez, lavado del radiador una vez y, lo más importante, he drenado el líquido de la CVT, SIN LAVARLO, y lo he rellenado con la cantidad exacta extraída para prolongar la vida útil de la CVT. Llevo un registro de todas mis reparaciones y, hasta la fecha, suman 4.046 $. Eso supone una media de unos 350 $ al año en mantenimiento. Mi principal motivo para comprar el Nissan Rogue fue el cómodo asiento del conductor y el espacio de carga, que es justo el necesario. El motor sigue siendo sólido y el chasis y otras piezas críticas aguantan bien. Por cierto, todavía tengo el silenciador original. Este vehículo no me deja comprar una camioneta pick-up. Pagué 24 000 $ por el Rogue. Una camioneta costaría más de 80 000 $ y sería menos fiable. Además, sigo consiguiendo 25 mpg con mi motor de 4,2 litros.
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