Check Engine Light & Dashboard Warning Lights on Your Subaru: What They Mean

Cuando la luz de revisar el motor se enciende, puede ser estresante y frustrante, sin saber si algo está seriamente mal con su vehículo. Nuestros expertos del Centro de Servicio en Lithia Reno Subaru pueden ofrecer ideas rápidas sobre las causas probables del motor de cheques u otras luces de advertencia del tablero de instrumentos en su Subaru para tomar el misterio (y el estrés) de los problemas comunes del vehículo y preocupaciones.

Lithia Reno Subaru

2270 Kietzke Ln
Cómo llegar Reno, NV 89502

  • Servicio: 877-321-2517
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Horas de servicio

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¿Qué significa la luz de revisión del motor?

Acaba de encenderse el testigo de revisión del motor. ¿Qué le pasa a tu Subaru? Podría ser cualquier cosa, desde un tapón de gasolina suelto hasta un problema grave del motor. La luz de revisión del motor puede actuar como un cajón de sastre para todo tipo de problemas, y no todos están directamente relacionados con el motor. ¿Debe seguir conduciendo? ¿Cuándo debe llamar a nuestro Servicio Técnico? Nuestro equipo ofrece una guía rápida para darle la información que necesita para determinar la causa de la temida luz de revisión del motor.

Luz del motor Subaru

Las razones más comunes por las que se enciende la luz Check Engine y qué hacer:

Tapón de gasolina suelto

Un tapón de gasolina suelto es la razón número uno por la que puede encenderse la luz de revisión del motor. Compruebe el tapón del depósito y asegúrese de que está bien apretado. Compruebe si hay signos de daños. Si la tapa está suelta, rota o falta por completo, podemos instalar una tapa de reemplazo o uno se puede comprar a través de nuestro departamento de piezas.

El sensor de oxígeno (O2) mide la cantidad de oxígeno no quemado en el tubo de escape para que el ordenador del vehículo pueda ajustar correctamente la cantidad de combustible liberado en la cámara de combustión. Un sensor de oxígeno defectuoso puede hacer que se encienda la luz de revisión del motor, pero también puede encenderse durante largos periodos de ralentí. Si la luz de revisión del motor continúa encendida, es posible que necesite programar un servicio para reemplazar uno o más de los sensores de O2. Para determinar si esta es la causa, póngase en contacto con nuestro centro de servicio Subaru para programar su vehículo para el servicio de diagnóstico.

El catalizador reduce las emisiones y activará la luz de comprobación del motor cuando se detecte un fallo. Si crees que se trata de un problema, ponte en contacto con nuestro centro de servicio Subaru.

Luz del motor Subaru

Qué hacer cuando se enciende el testigo de revisión del motor

Varias luces de advertencia pueden encenderse al mismo tiempo cuando se enciende la luz de revisar el motor. Esto se debe a que los vehículos modernos utilizan sistemas interconectados controlados por un ordenador central. Cuando un sistema encuentra un problema, puede afectar a los componentes relacionados, activando luces de advertencia adicionales como medida de precaución o para ayudar a localizar el problema con mayor precisión.

A menos que sólo se trate del tapón del depósito u otro problema menor, es importante acudir al taller lo antes posible. Continuar conduciendo su vehículo cuando hay una luz de control del motor activa o un problema conocido podría causar más daños. Aquí es cuando usted debe dejar de conducir o dirigirse a nuestro centro de servicio de inmediato:

  • La luz de revisión del motor está encendida, su vehículo se comporta de forma extraña o su rendimiento se degrada. Su Subaru puede estar en "modo cojera" para proteger los componentes del vehículo de daños mayores.
  • El testigo de control del motor parpadea de forma constante: deténgase inmediatamente de forma segura. Si no hay un centro de servicio Subaru cerca, recomendamos llamar a una grúa.

Proceso de diagnóstico

Una vez que haya programado su vehículo para el servicio de diagnóstico, ¿qué debe esperar? Cuando llegue a nuestras instalaciones para su cita, será recibido por su asesor de servicio. Ellos recopilarán información sobre su coche para ayudar a nuestros técnicos en su proceso de diagnóstico. Le recomendamos que deje su coche en nuestras instalaciones. Esto asegurará que nuestros técnicos tienen tiempo suficiente para inspeccionar, diagnosticar y recomendar reparaciones para su coche. A continuación, será contactado por su asesor de servicio para discutir sus próximos pasos a seguir.

Luz del motor Subaru

¿Qué significan las demás luces y símbolos del salpicadero?

El testigo de revisión del motor no es la única advertencia o indicador luminoso de su salpicadero. Su Subaru está equipado con una larga lista de indicadores para alertar a los propietarios del estado del vehículo. No todas las luces de advertencia del salpicadero indican un problema. Su manual del propietario tendrá una lista completa, pero aquí están algunas de las luces y símbolos más comunes e importantes del salpicadero que debe conocer:

Luz de temperatura del aceite de la transmisión automática

Si este testigo se enciende con el motor en marcha, puede significar que el líquido de transmisión está demasiado caliente. Deténgase con cuidado y deje el motor al ralentí hasta que el testigo se apague. Si el testigo "AT OIL TEMP" parpadea después de arrancar el motor, puede indicar un problema en el sistema de control de la transmisión. En ese caso, póngase en contacto con el concesionario inmediatamente. Conducir con la transmisión sobrecalentada o averiada puede causar daños graves.

Luz de advertencia de tracción total

El testigo de advertencia AWD parpadea si el vehículo se conduce con neumáticos de tamaño inadecuado o con baja presión. Continuar conduciendo de esta manera puede dañar la cadena cinemática. Deténgase en un lugar seguro para comprobar el tamaño y la presión de los neumáticos. Si utiliza un neumático de repuesto temporal, el testigo puede parpadear: sustitúyalo por un neumático normal lo antes posible.

Luz de aceite bajo

Si en su Subaru se enciende el indicador de advertencia de nivel bajo de aceite del motor, significa que el nivel de aceite del motor puede ser demasiado bajo. Detenga el vehículo tan pronto como sea seguro y apague el motor. Compruebe el nivel de aceite con la varilla y añada aceite si es necesario. Consulte el manual del propietario para obtener información sobre el tipo y el peso correctos del aceite. Conducir con poco aceite puede causar graves daños al motor. Si la luz sigue encendida después de añadir aceite o si no está seguro de la causa, le sugerimos que se ponga en contacto con el concesionario para obtener ayuda.

Luz de control de la dinámica del vehículo (VDC)

El sistema de control de la dinámica del vehículo (VDC) ayuda a mantener la estabilidad y la tracción ajustando automáticamente la potencia del motor y aplicando la fuerza de frenado a cada rueda cuando es necesario. El testigo del VDC se enciende cuando se produce una avería en el VDC o en el sistema antibloqueo de frenos (ABS). Si el ABS falla, el VDC también deja de funcionar, aunque el frenado normal sigue funcionando. Puede conducir con precaución, pero haga revisar el vehículo en el concesionario lo antes posible.

Luz de desactivación del sistema de control del conductor

Este indicador se enciende cuando el sistema de monitorización del conductor se detiene temporalmente. Una razón común es que la temperatura de la unidad del sistema es demasiado alta. Una vez que la temperatura vuelva a la normalidad, el sistema se reanudará automáticamente.

Luz de bajo nivel de líquido de lavado

Este testigo se enciende cuando el nivel de líquido del depósito del lavaparabrisas desciende por debajo del umbral "bajo".

Luz de advertencia de batería

Si el testigo de advertencia de la batería se enciende con el motor en marcha o no se apaga después de arrancar el motor, puede indicar un problema en el sistema de carga, como un mal funcionamiento del alternador o de la batería. Esto podría afectar a la capacidad de su vehículo para arrancar o hacer funcionar accesorios eléctricos. Le sugerimos que se ponga en contacto con el concesionario para obtener ayuda.

Luz del sistema de control de la presión de los neumáticos

Esta luz indica un posible problema con la presión de los neumáticos.

  • Luz fija: Uno o más neumáticos pueden estar poco inflados. Compruebe y ajuste la presión de los neumáticos lo antes posible.
  • Luz intermitente (luego fija): Puede haber una avería en el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS). Te recomendamos que lleves el sistema al concesionario para que lo revisen.

    Deténgase lo antes posible para comprobar la presión de los neumáticos. Consulte la pegatina situada en la jamba de la puerta del conductor para conocer la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante. Conducir con una presión baja en los neumáticos puede provocar un manejo deficiente, una menor eficiencia del combustible, un desgaste irregular de los neumáticos y un mayor riesgo de avería.

Luz de temperatura del refrigerante

Esta luz ayuda a controlar la temperatura del motor.

  • Azul: El motor aún se está calentando. Esto es normal durante los arranques en frío.
  • Rojo intermitente: El motor está a punto de sobrecalentarse. Detenga el vehículo de forma segura y compruebe si hay sobrecalentamiento.
  • Rojo fijo: El motor se está sobrecalentando. Deténgase inmediatamente y siga los pasos de emergencia.
  • Rojo y azul intermitentes: Posible problema del sistema eléctrico. Póngase en contacto con su concesionario Subaru.

Si la luz permanece fija en rojo o parpadea en rojo durante más de 2 segundos después de conectar el encendido, es posible que el sistema no funcione correctamente. El parpadeo en rojo y azul solo se produce durante la conducción e indica un posible problema eléctrico; te recomendamos que lleves el vehículo al concesionario para que lo inspeccionen.

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Si el testigo del sistema antibloqueo de frenos (ABS) se enciende durante la conducción, indica que el sistema antibloqueo de frenos (ABS) se ha desconectado, aunque el sistema de frenos convencional seguirá funcionando con normalidad. Sin embargo, si el testigo del ABS y el testigo del sistema de frenos se encienden simultáneamente, puede indicar un mal funcionamiento del sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD). En estos casos, te recomendamos que lleves el vehículo al concesionario para que lo revisen lo antes posible.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo hacer si se enciende el testigo de revisión del motor?

Compruebe el tapón de combustible: un tapón de combustible suelto o roto es la razón número uno por la que puede encenderse la luz de comprobación del motor si no hay otros síntomas. Si el testigo parpadea o se reduce la potencia, deje de conducir lo antes posible y póngase en contacto con su centro de servicio Subaru.

Le recomendamos que concierte una cita en el centro de servicio para que le diagnostiquen el problema. Cuando llegue a su cita, un asesor de servicio le dará la bienvenida y recopilará detalles sobre los síntomas de su vehículo. Le recomendamos que deje su vehículo para que nuestros técnicos tengan el tiempo necesario para inspeccionar, diagnosticar e identificar la causa del problema. Una vez completado el proceso de diagnóstico, su asesor de servicio se pondrá en contacto con usted para explicarle los resultados y discutir cualquier reparación recomendada.
Cuando se enciende el testigo de revisión del motor, normalmente se puede conducir distancias cortas. Aproveche la oportunidad para llegar a nuestro Centro de Servicio lo antes posible. Si ha comprobado que el tapón de la gasolina está bien puesto, pero el testigo sigue iluminado, empieza a parpadear o su vehículo empieza a mostrar otros síntomas, debe dejar de conducir lo antes posible o dirigirse a nuestro Centro de Servicio si puede hacerlo de forma rápida y segura. En caso de duda, póngase en contacto con nuestro Centro de Servicio, y podremos aconsejarle sobre si puede conducir hasta el Centro de Servicio o si debe llamar a una grúa.
En la mayoría de los casos, los cargos por diagnóstico oscilan entre $125 y $225 por una inspección completa, que incluye identificar el problema, crear un plan de reparación y proporcionar un presupuesto. Algunas tiendas de repuestos de automóviles y centros de servicio pueden ofrecer un escaneo rápido de códigos sin cargo, pero esto sólo proporciona los códigos de diagnóstico. Piense en sacar los códigos de diagnóstico como tomar la temperatura cuando está enfermo - le dice que algo está mal, pero no exactamente qué o por qué. Le recomendamos que se ponga en contacto con nuestro centro de servicio para obtener más detalles sobre nuestro proceso de diagnóstico y una estimación precisa del coste de su vehículo.
Por lo general, es seguro conducir distancias cortas cuando la luz de revisión del motor está encendida, pero debe llamar a nuestro Centro de Servicio o determinar el problema lo antes posible. Debe dejar de conducir inmediatamente si el testigo de revisión del motor parpadea de forma constante o si se presentan otros síntomas.
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