Navegación, techo solar, asientos calefactables, alerta de tráfico cruzado, asistente de mantenimiento de carril, aire acondicionado de doble zona, arranque sin llave, llantas de aleación. Exterior en «Crystal Black Silica» e interior en «Titanium Gray», acabado Premium. ¡EFICIENTE EN CONSUMO: 31 MPG en carretera/25 MPG en ciudad! ¡MÁS INFORMACIÓN!
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Tracción total, portón trasero eléctrico, asiento del conductor calefactado, cámara de marcha atrás, llantas de aluminio, arranque sin llave, aire acondicionado de doble zona, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado, diferencial de deslizamiento limitado accionado por freno, monitor de ángulo muerto, asientos calefactados. Alerón trasero, acceso sin llave, cristales tintados, apertura remota del maletero, mandos en el volante.
PAQUETES DE OPCIONES «
» (NAVEGACIÓN, VOLANTE CALEFACTADO Y TECHO CORREDERO): Volante parcialmente calefactado, techo corredizo eléctrico, abatible hacia arriba y retráctil internamente con apertura y cierre automáticos y cristal laminado, con protección UV y tintado oscuro, cargador inalámbrico, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, radio: Sistema multimedia Subaru de 12,1 con navegación, radio AM/FM estéreo, radio HD, modo «valet», pantalla multitáctil de alta resolución con control por gestos, controles activados por voz, navegación activada por voz, transmisión de audio por Bluetooth® y conectividad manos libres para el teléfono con mensajería SMS (consulta subaru.com para conocer la compatibilidad con teléfonos móviles), software de navegación TomTom con what3words, integración con smartphones para Android Auto® y Apple CarPlay® con vista a pantalla completa y conexión inalámbrica, USB (solo CCU) y actualización del sistema de audio por aire (OTA), sistema de audio, teléfono manos libres y comando de voz, ESPEJO CON OSCURECIMIENTO AUTOMÁTICO CON BRÚJULA Y HOMELINK y H501SFN001, bolsa de kit a granel, JUEGO DE BARRAS AERODINÁMICAS. El Subaru Premium, con carrocería en Crystal Black Silica e interior en Titanium Gray, cuenta con un motor de 4 cilindros con 180 HP a 5800 RPM*.
LO QUE DICEN LOS EXPERTOS
Excelente consumo de combustible: 31 MPG en carretera.
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Nuevo
El precio no incluye impuestos ni tasas de matriculación. Los precios incluyen 599 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario y 20 $ en concepto de tasa de titulación electrónica. No incluye los accesorios opcionales de 499 $ de PermaPlate.
De segunda mano
El precio no incluye impuestos ni tasas de matriculación. Los precios incluyen 599 $ en concepto de gastos de tramitación del concesionario, 20 $ en concepto de título de propiedad electrónico y 41,50 $ en concepto de tasa de emisiones. No incluye el accesorio opcional PermaPlate de 499 $.
El accesorio opcional PermaPlate de 395 $ está disponible para todos los vehículos nuevos y de segunda mano con menos de 80k millas.
Subaru Outback Premium 2026
- Nuevo
39 857 $Precio total de venta al público recomendado
$37 644Precio de venta
Lithia Reno Subaru
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Estamos aquí para ayudarte.
La visión general
- Color exterior
- Sílice negra cristalina
- Color interior
- Gris
- Cuerpo/Asiento
- SUV/5 plazas
- Ahorro de combustible
- 25/31 MPG Ciudad/Autopista
- Transmisión
- automático de variación continua
- Transmisión
- Tracción a las cuatro ruedas
- Motor
- Cilindro H-4
- VIN
- JF2BUPBD7TY478557
- Número de stock
- TY478557
Lo más destacado
- Sistema de navegación
- Salida de carril
- Control automático de la temperatura
- Sistema de comunicación de emergencia
- Techo corredizo eléctrico
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Sensores de aparcamiento
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Aire acondicionado delantero bizona
- Luces largas automáticas
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Espejo retrovisor con atenuación automática
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Control de crucero adaptativo: Control de crucero adaptativo avanzado EyeSight
- Aire acondicionado
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Control automático de la temperatura
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: MySubaru Companion (5 años gratis)
- Portabebidas delantero
- Aire acondicionado delantero bizona
- Transmisor de puerta de garaje: HomeLink
- Memoria HVAC
- Volante calefactado
- Entrada iluminada
- Techo corredizo parasol: manual
- Sistema de navegación: MySubaru Navigator (1 año de prueba)
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Techo corredizo eléctrico
- Elevalunas eléctricos
- Llave de proximidad: puertas y arranque por botón
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Cierre automático del maletero y el portón trasero
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Neumáticos delanteros: 225/60HR18.0
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Neumáticos traseros: 225/60HR18.0
- Dirección con sensor de velocidad
- Tamaño de las ruedas: 18"
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM: SiriusXM con 360L
- Tamaño del LCD primario: 12.1"
- Duración de la prueba de radio por satélite con la compra de un vehículo nuevo (meses): 4
- Integración de dispositivos inteligentes: MySubaru/Apple CarPlay/Android Auto
- Altavoces: 6
- Mandos de audio en el volante
- Cargador de teléfono inalámbrico: frente
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Garantía básica: 36 meses/36.000 km
- Garantía de perforación por corrosión: 60 meses/distancia ilimitada
- Garantía de la cadena cinemática: 60 meses/60.000 km
- Cobertura de asistencia en carretera: 36 meses/36.000 km
- Apoyabrazos central delantero: w / almacenamiento
- Asientos delanteros: Cubo
- Asientos delanteros calefactados
- Volante de cuero
- Capacidad máxima: 5
- Apoyo lumbar eléctrico de 2 posiciones para el conductor
- Asiento del conductor eléctrico
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Tapicería de los asientos: Polipiel StarTex
- Asiento trasero abatible
- Compresor: No disponible
- Configuración de cilindros: H-4
- Tipo de tracción: Tracción total simétrica a las cuatro ruedas
- Litros de motor: 2.5L
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 25mpg
- Economía de combustible combinada: 27mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 31mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 18.0gal.
- Potencia: 180CV @ 5,800RPM
- Tipo de batería de tracción híbrida: ninguna
- Diferencial de deslizamiento limitado: accionado por freno
- Automático con cambio manual
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 16
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Tipo de combustible estándar gasolina
- Par de apriete: 178 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Transmisión: automática de variación continua
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 18 deg
- Ángulo de salida: 21 grados
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Portón levadizo eléctrico
- Carga trasera: compuerta elevadora eléctrica
- Spoiler
- Retrovisores con intermitentes
- Relación de compresión: 12.00 a 1
- Peso en vacío: 1,700kg (3,748lbs)
- Diámetro del motor x carrera: 94.0mm x 90.0mm (3.70" x 3.54")
- Cilindrada del motor: 2.5 L
- Par motor: 178 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,880mm (74.0")
- Altura exterior: 1,715mm (67.5")
- Longitud exterior: 4,869mm (191.7")
- Altura frontal: 1,021mm (40.2")
- Espacio delantero para la cadera: 1,397mm (55.0")
- Espacio delantero para las piernas: 1,092mm (43.0")
- Espacio delantero para los hombros: 1,471mm (57.9")
- GVWR: 2,280kg (5,027lbs)
- Puntuación de gases de efecto invernadero (GG): 5
- Volumen máximo de carga interior trasera: 2,280 L (80 pies cúbicos)
- Volumen de carga interior trasero: 980 L (35 cu.ft.)
- Volumen de pasajeros: 3,146L (111.1 cu.ft.)
- Altura libre trasera: 1,029mm (40.5")
- Espacio trasero para las caderas: 1,400mm (55.1")
- Espacio trasero para las piernas: 1,003mm (39.5")
- Espacio trasero para los hombros: 1,458mm (57.4")
- Capacidad de remolque: 1,225kg (2,700lbs)
- Radio de giro 5.6m (18.2')
- Distancia entre ejes: 2,746mm (108.1")
- Apariencia: digital/analógico
- Luces largas automáticas
- Punto ciego: Aviso de ángulo muerto (BSW)
- Brújula
- Configurable
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Faros antiniebla delanteros
- Luces de lectura delanteras
- Faros totalmente automáticos
- Salida de carril: Asistencia de mantenimiento de carril EyeSight activa
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Sensores de aparcamiento: trasero
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Información sobre señales de tráfico
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Reposacabezas delanteros antilatigazo
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Mitigación de frenado precolisión EyeSight
- Detección frontal de peatones: prevención
- Ignición desactivada
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Luces perimetrales/de aproximación
- Colisión trasera: Alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA)/Mitigación de frenada automática inversa (RAB)
- Sistema de seguridad
- Sistema de seguimiento: MySubaru Companion (5 años gratis)
- Control de tracción
Notas del distribuidor
Tranquilidad
Garantía de fábrica
36 meses/36 000 millas desde la fecha original de puesta en servicio del vehículo.
Un nombre en el que puedes confiar
Lithia Reno Subaru se dedica a satisfacer sus necesidades antes, durante y después de la compra. Haremos todo lo posible para atenderle.
Más información sobre nosotrosKBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
Brad
por Brad el 21/6/2026 a las 16:37:07
Me gusta el nuevo diseño y la pantalla del sistema de infoentretenimiento es mejor que la de la generación anterior. Me gusta que tenga la palanca de cambios clásica y no una de esas palancas electrónicas tan ridículas. La conducción es suave y estable, el consumo de combustible es estupendo, tiene mucho espacio en el maletero y una rueda de repuesto, no uno de esos estúpidos kits de reparación, y el precio era asequible. - 5.0
Me encanta mi nuevo Outback
por Shawn el 10/6/2026 13:19:39
Tenía un Outback de 2016 que me encantaba y al que le hice recorrer 320 000 km con solo 475 dólares en reparaciones imprevistas, así que, cuando llegó el momento de comprar un coche nuevo, un Subaru Outback era mi primera opción. Tengo que admitir que cuando vi por primera vez el nuevo Outback... Me decepcionó un poco que no tuviera el aspecto de una camioneta Subaru, pero después de probarlo y quedar muy impresionado, decidí que el hecho de no tener ese aspecto era en realidad una ventaja, ya que se ganaba mucho más espacio interior. Lo que más me gusta del nuevo Outback es lo mucho más refinado que es en comparación con los modelos anteriores. Es súper lujoso, se conduce como si costara un millón de dólares y me encanta la tecnología del coche. Solo he recorrido 1200 millas con mi coche, pero estoy absolutamente enamorada de él. Compré el Outback Touring 26 sin turbo principalmente porque tiene básicamente el mismo motor con el que estaba tan contenta en mi coche anterior. Admito que el coche no es muy potente, pero tiene la potencia adecuada. Supongo que si quieres una versión más potente, el turbo podría ser una buena opción para ti. - 5.0
El mejor Outback de la historia
por JoeBrew el 19/3/2026 a las 2:40:03 a. m.
Cambiamos nuestro Outback Touring del 2021 por el Outback Touring XT del 2026. ¡Menuda diferencia! Nos encantaba el del 2021, pero el del 2026 lleva la experiencia Outback a otro nivel. En primer lugar, el motor turbo de 2,4 litros: por fin el coche tiene la potencia necesaria para avanzar con soltura. El modelo atmosférico tenía potencia suficiente, pero incorporarse a la autopista siempre era un poco complicado. Ya no. Nos gusta mucho el nuevo diseño. Sé que hay detractores que piensan que Subaru se ha vendido al alejarse del estilo de la camioneta, pero el nuevo diseño tiene un aspecto mucho más robusto. El interior es genial; me encanta la piel Napa marrón. Por último, el sistema de infoentretenimiento es mucho, mucho mejor. Sin retrasos, mayor claridad y botones físicos para el control de la climatización. ¡Bien hecho, Subaru!







