Ford F-150 2020
- Usado
Lo más destacado
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces largas automáticas
- Asiento trasero abatible
- Faros totalmente automáticos
- Control de balanceo del remolque
Las especificaciones completas
- Aire acondicionado
- Cubo de la puerta del conductor
- Portabebidas delantero
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Barra estabilizadora delantera
- Suspensión independiente en las ruedas delanteras
- Dirección asistida
- Dirección con sensor de velocidad
- Neumáticos: todo terreno
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM
- Reposabrazos central delantero
- Asientos traseros: Banco partido
- Asientos traseros Posición abatible: Cojín abatible
- Asiento trasero abatible
- Tipo de tracción: cuatro ruedas
- Ubicación del motor: delante
- Consumo de combustible (Alternativa 1) tipo de combustible: E85
- Economía de combustible en ciudad: 18mpg
- Economía de combustible combinada: 20mpg
- Tipo de combustible gasolina
- Ahorro de combustible en carretera: 23mpg
- Tipo de batería de tracción híbrida: ninguna
- Cambio manual automático: SelectShift
- Selección de modo de transmisión
- Transmisión: 10 velocidades automática
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 26 deg
- Ángulo de salida: 26 grados
- Distancia al suelo (máx.) 259 mm (10,2")
- Distancia al suelo (min): 236mm (9.3")
- Ángulo de ruptura de la rampa: 21 grados
- Puerta trasera izquierda del pasajero: convencional
- Carga trasera: portón trasero
- Parachoques trasero
- Pasajero trasero derecho: convencional
- Control de balanceo del remolque
- Anchura exterior de la carrocería: 2,029mm (79.9")
- Altura exterior: 1,961mm (77.2")
- Longitud exterior: 5,890mm (231.9")
- Altura frontal: 1,036mm (40.8")
- Espacio delantero para la cadera: 1,588mm (62.5")
- Espacio delantero para las piernas: 1,115mm (43.9")
- Espacio delantero para los hombros: 1,694mm (66.7")
- Volumen máximo de carga interior: 1,470 L (52 pies cúbicos)
- Volumen de pasajeros: 3,732L (131.8 cu.ft.)
- Carga útil: 762kg (1,680lbs)
- Altura libre trasera: 1,026mm (40.4")
- Espacio trasero para las caderas: 1,643mm (64.7")
- Espacio trasero para las piernas: 1,107mm (43.6")
- Espacio trasero para los hombros: 1,674mm (65.9")
- Capacidad de remolque: 2,268kg (5,000lbs)
- Radio de giro 7.3m (23.9')
- Distancia entre ejes: 3,683mm (145.0")
- Apariencia: analógico
- Luces largas automáticas
- Brújula
- Faros con apagado retardado
- Cámara de aparcamiento exterior trasera: Dynamic Hitch Assist sí
- Faros totalmente automáticos
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Manómetro de aceite
- Visualización de la temperatura exterior
- Tacómetro
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Voltímetro
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Ford Co-Pilot360 - Asistencia Precolisión con mitigación de frenada automática de emergencia (AEB).
- Ignición desactivada
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Control de tracción
Notas del distribuidor
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
, 4x4, cámara de marcha atrás, entrada para iPod/MP3, sistema de comunicaciones a bordo, llantas de aluminio, integración de dispositivos inteligentes, punto de acceso WiFi, Apple CarPlay®. Reproductor de MP3, cristales tintados, acceso sin llave, mandos en el volante, seguros para niños.
PAQUETES OPCIONALES
MOTOR: V6 ECOBOOST de 3,5 L con tecnología de arranque y parada automáticos, PBT: 7.000 lb, paquete de carga útil, relación de eje de 3,31, PAQUETE DE REMOLQUE: capacidad de remolque de hasta 11.300 lb, LED en el portón trasero, asistencia de marcha atrás para remolques Pro, enganche de remolque de clase IV, capacidad de remolque de hasta 6.000 lb con el motor V6 PFDI de 3,3 L (99B) y el motor EcoBoost de 2,7 L (99P), o de hasta 7.000 lb con el motor EcoBoost de 3,5 L (994), motor EcoBoost de 3,5 L de alto rendimiento (99G) y motor V8 de 5,0 L (995), conector inteligente para remolque y mazo de cables de 4/7 pines, barra estabilizadora delantera mejorada, BLOQUEO ELECTRÓNICO CON RELACIÓN DE EJE DE 3,31, NEUMÁTICOS: LT245/70R17E BSW. Transmisión automática, SISTEMA DE SENSORES DE MARCHA ATRÁS, TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA ELECTRÓNICA DE 10 VELOCIDADES. Modos de conducción seleccionables: normal/remolque-transporte/nieve-mojado/EcoSelect/deportivo. El Ford XLT, con exterior en blanco Oxford y interior en gris tierra medio, cuenta con un motor V6 de 290 CV a 6500 rpm*.
INFORME DE LOS EXPERTOS
Excelente consumo de combustible: 22 MPG en carretera.
PRECIO ASEQUIBLE
Antes costaba 24 999 $. Este F-150 tiene un precio 2100 $ inferior al de Kelley Blue Book.
POR QUÉ COMPRAR CON NOSOTROS
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El precio no incluye los 599 $ de gastos de documentación del concesionario, impuestos ni tasas de matriculación. El precio incluye todos los incentivos del concesionario aplicables y los descuentos de fábrica no limitados. Puede que tenga derecho a descuentos adicionales; consulte al concesionario para obtener más detalles. Tasa del DMV: 28,25 $ para Nevada, 8,25 $ para California
Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información del título
- Lecturas del cuentakilómetros
- Datos del accidente (si procede)
- Historial de servicio
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas (si procede)
- Estado de la garantía
Un nombre en el que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 4.0
¡Una potencia 3.5 eco!
por Scott's Beast el viernes, 5 de junio de 2020
Aunque sólo he tenido el camión un poco más de un mes estoy impresionado con el 3.5 eco y la transmisión de 10 velocidades. Parecen enlazar muy bien. La única cosa que no me gusta de la camioneta es que parece montar más rígido que mi 2010 f150 que tuve en el pasado. - 5.0
2015 F-150 5.0L SCrew es el mejor vehículo que he tenido
por Gunner el jueves, 19 de diciembre de 2019
La F-150 es la camioneta Ford con carrocería de aluminio que salió en 2015. Nuevo Coyote 5.0L V-8 es el mejor motor que Ford ha puesto en sus camiones. Cero problemas, CERO. La transmisión ha sido impecable, el motor nunca pierde el ritmo. interior ha sido impecable, nada ha fallado. La mejor F-150 de la historia. Punto. - 5.0
Entiendo por qué venden tantos F-150s
por Tampa Tom el sábado, 23 de noviembre de 2019
Este F-150 Lariat sustituye a un Super Duty más antiguo que estaba sediento de combustible diesel caro. Yo estaba indeciso en conseguir el motor de 3,5 litros eco-boost porque las críticas parecían demasiado buenas para ser verdad, pero es tan bueno como dicen. La camioneta es espaciosa, silenciosa y cómoda. No he tenido ningún problema desde que la compré y ni siquiera he abierto el capó. Mi única preocupación son los aparentemente cientos de botones, perillas e interruptores que no puedo leer, alcanzar o ver en la oscuridad.
* Aunque se han hecho todos los esfuerzos razonables para para asegurar la exactitud de la información contenida en este sitio, no puede exactitud absoluta. Este sitio, y toda la información y materiales que aparecen en él, se presentan al usuario "tal cual", sin garantía de ningún tipo, ya sea expresa o implícita, incluidas, entre otras, las garantías implícitas de comerciabilidad, idoneidad para un fin determinado, titularidad o no infracción. Todos los vehículos están sujetos a venta previa. El precio no incluye incluye el impuesto aplicable, el título y la licencia. No se hace responsable de errores tipográficos.







