Subaru Crosstrek 2.0i Premium de 2018 con
- Usado
Lo más destacado
- Sistema de comunicación de emergencia
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Asiento trasero abatible
- Asientos delanteros calefactados
- Luces perimetrales/de aproximación
- Acceso remoto sin llave
- Mandos de audio en el volante
- Limpiaparabrisas trasero
- Faros totalmente automáticos
- Sistema de seguridad
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Aire acondicionado
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: STARLINK
- Portabebidas delantero
- Transmisor de puerta de garaje: HomeLink
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Neumáticos delanteros: 225/60HR17.0
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Neumáticos traseros: 225/60HR17.0
- Dirección con sensor de velocidad
- Tamaño de las ruedas: 17"
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM
- Tamaño del LCD primario: 6.5"
- Sistema de datos por radio
- Integración de dispositivos inteligentes: Apple CarPlay/Android Auto
- Altavoces: 6
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Asientos delanteros calefactados
- Pomo de la palanca de cambios de cuero
- Capacidad máxima: 5
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Asiento trasero abatible
- Compresor: No disponible
- Configuración de cilindros: H-4
- Tipo de tracción: a las cuatro ruedas
- Litros de motor: 2.0
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 27mpg
- Economía de combustible combinada: 29mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 33mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 16.6gal.
- Potencia: 152CV @ 6,000RPM
- Diferencial de deslizamiento limitado: accionado por freno
- Automático con cambio manual
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 16
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Par de apriete: 145 lb.-ft. @ 4,000RPM
- Transmisión: automática de variación continua
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 18 deg
- Ángulo de salida: 29 grados
- Distancia al suelo (min): 221mm (8.7")
- Ángulo de ruptura de la rampa: 20 grados
- Parachoques: color de la carrocería
- Carga: liftgate
- Retrovisores exteriores: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Spoiler
- Relación de compresión: 12.50 a 1
- Diámetro del motor x carrera: 84.0mm x 90.0mm (3.31" x 3.54")
- Cilindrada del motor: 2.0 L
- Potencia del motor: 152CV @ 6,000RPM
- Par motor: 145 lb.-ft. @ 4,000RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,803mm (71.0")
- Altura exterior: 1,615mm (63.6")
- Longitud exterior: 4,465mm (175.8")
- Altura frontal: 1,011mm (39.8")
- Espacio delantero para la cadera: 1,400mm (55.1")
- Espacio delantero para las piernas: 1,095mm (43.1")
- Espacio delantero para los hombros: 1,440mm (56.7")
- GVWR: 1,970kg (4,343lbs)
- Volumen de carga interior: 589 L (21 pies cúbicos)
- Volumen máximo de carga interior: 1,566 L (55 pies cúbicos)
- Volumen de pasajeros: 2,857L (100.9 cu.ft.)
- Altura libre trasera: 965mm (38.0")
- Espacio trasero para las caderas: 1,402mm (55.2")
- Espacio trasero para las piernas: 927mm (36.5")
- Espacio trasero para los hombros: 1,412mm (55.6")
- Capacidad de remolque: 680kg (1,500lbs)
- Radio de giro 5.4m (17.7')
- Distancia entre ejes: 2,664mm (104.9")
- Apariencia: digital/analógico
- Brújula
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Faros antiniebla delanteros
- Luces de lectura delanteras
- Faros totalmente automáticos
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Reposacabezas ajustables: conductor y acompañante c/inclinación
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Ignición desactivada
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Luces perimetrales/de aproximación
- Sistema de seguridad
- Control de tracción
Notas del distribuidor
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Tracción total, asiento del conductor calefactado, cámara de marcha atrás, entrada para iPod/MP3, sistema de comunicaciones a bordo, llantas de aluminio, integración de dispositivos inteligentes, diferencial de deslizamiento limitado accionado por freno, Apple CarPlay®, asientos calefactados. Alerón trasero, reproductor de MP3, cristales tintados, acceso sin llave, apertura remota del maletero.
PAQUETES OPCIONALES
, ESPEJO AUTOOSCURECIBLE CON BRÚJULA Y HOMELINK. El Subaru Premium, con exterior en rojo veneciano perlado e interior en negro, cuenta con un motor de 4 cilindros con 152 CV a 6000 rpm*.
LOS EXPERTOS CONCLUYEN
La reseña de Edmunds.com dice: «La dirección sensible, una conducción refinada y una gran distancia al suelo hacen de este un coche sorprendentemente divertido de conducir tanto en carreteras asfaltadas como en caminos de tierra». Excelente consumo de combustible: 33 MPG en carretera.
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Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información del título
- Lecturas del cuentakilómetros
- Datos del accidente (si procede)
- Historial de servicio
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas (si procede)
- Estado de la garantía
Un nombre en el que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
2º Subaru y más impresionante que el primero
por Crusher el domingo, 8 de octubre de 2017
Mi mujer adora su Subrau Baja y juró que nunca se separaría de él. Dos nietos más tarde necesitábamos algo con más espacio. Probó el Outback y decidió que era demasiado grande para ella y no podía entusiasmarse con él. El asiento del conductor Foresters simplemente no se ajustaba a ella cómodamente. El Crosstrek 2018 ha demostrado ser perfecto. Le encanta la comodidad, el manejo, la cabina silenciosa, los faros adaptativos, los sistemas de seguridad Eyesight y el brillante exterior Sunshine Orange y el interior gris con costuras de contraste naranja. Cuando le dije que tenía que conducir el Baja para poder lavar su Crosstrek me miró mal. Supongo que se podría decir que está muy contenta con su Crosstrek (Crusher). Estoy muy impresionado con el rendimiento y el kilometraje (incluso durante el rodaje). El Crosstrek es un promedio de 33 MPG en el segundo tanque de gasolina. Motortrend acaba de hacer una comparación del Crosstrek contra un Nissan y Jeep y confirmó que el Crosstrek no se queda atrás. Tuvo la aceleración más rápida a 60 MPH. Sé que el Crosstrek es más rápido que nuestro Subaru Baja con su motor de 2.5L. El Crosstrek nos da alrededor de 5 pulgadas más de espacio para las piernas en el asiento trasero sobre el Baja sin sacrificar espacio para las piernas en la parte delantera. El único inconveniente es el almacenamiento limitado detrás del asiento trasero. Con 2 asientos de coche en su lugar que se limitan a 20,8 pies cúbicos de almacenamiento. La próxima semana vamos a poner neumáticos de nieve en Crusher para el invierno. El Baja era excepcionalmente seguro con neumáticos de nieve durante la conducción de invierno. Mi esposa espera que el Crosstrek lo haga igual de bien. Ningún coche es perfecto, pero el Crosstrek hace tantas cosas bien que será difícil encontrar algo en su rango de precios que ofrece un mejor paquete total. - 4.0
Revisión KBB incorrecta
por nitpicker el miércoles, 22 de septiembre de 2021
No está disponible un motor turbo como afirma el crítico de KBB. Un motor atmosférico más fuerte de 182 CV está disponible en los dos modelos de palanca superior que hacen una gran diferencia en cómo se maneja el coche. Pensé que los futuros compradores querrían saber esto. - 5.0
Muy bonito pequeño crossover
por nyken el jueves, 7 de diciembre de 2017
He tenido mi Crosstrek Limited por sólo unas pocas semanas. Hasta ahora estoy muy contento con este vehículo. Se ve muy bien por dentro y por fuera. Los asientos son muy cómodos. Me encantan todas las nuevas características de seguridad. Subaru ha hecho un trabajo realmente impresionante con el sistema eysight. Es demasiado pronto para comentar sobre el kilometraje de gas. El coche es divertido de conducir. Es muy silencioso y bastante ágil a pesar de su pequeño motor. Sólo hay algunas pequeñas cosas que me han decepcionado. Las puertas no se cierran automáticamente. Esto es inusual para un modelo de gama alta. También la navegación no está a la par con el Garmin que tenía anteriormente. Debido a las cámaras eysight, es difícil ajustar el espejo retrovisor, ya que la parte superior del espejo está casi tocando la parte inferior de la carcasa de la cámara. Sólo se puede ajustar desde la parte inferior y aquí es donde están los controles de homelink. Esto no es un gran problema, sólo un poco molesto. Es solo el resultado de poner mucho equipamiento en un coche pequeño. En general estoy muy contento con el Crosstrek y lo recomiendo a cualquiera que busque un pequeño crossover AWD.
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