Toyota Tacoma TRD Off Road V6 2019
- Usado
Lo más destacado
- Sistema de navegación
- Salida de carril
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces largas automáticas
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Asiento trasero abatible
- Acceso remoto sin llave
- Mandos de audio en el volante
- Sistema de seguridad
- Llantas de aleación
- Receptor de enganche de remolque
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- Control de crucero adaptativo: Control de crucero dinámico por radar (DRCC)
- Aire acondicionado
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Cubo de la puerta del conductor
- Portabebidas delantero
- Entrada iluminada
- Sistema de navegación
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Llantas de aleación
- Barra estabilizadora delantera
- Suspensión independiente en las ruedas delanteras
- Dirección asistida
- Dirección con sensor de velocidad
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM: SiriusXM
- Reproductor de CD
- Descodificador CD-MP3
- Tamaño del LCD primario: 7.0"
- Duración de la prueba de radio por satélite con la compra de un vehículo nuevo (meses): 3
- Integración de dispositivos inteligentes: Entune App Suite
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Pomo de la palanca de cambios de cuero
- Apoyo lumbar manual para el conductor
- Capacidad máxima: 5
- Asientos traseros: Banco partido
- Asientos traseros Posición abatible: cojín/respaldo abatible hacia delante
- Asiento trasero abatible
- Configuración de cilindros: V-6
- Tipo de tracción: cuatro ruedas
- Litros de motor: 3.5
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 18mpg
- Economía de combustible combinada: 20mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 22mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 21.1gal.
- Potencia: 278CV @ 6,000RPM
- Diferencial de deslizamiento limitado: electromecánico
- Número de válvulas: 24
- Diferencial de bloqueo trasero
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Par de apriete: 265 lb.-ft. @ 4,600RPM
- Transmisión: Automática de 6 velocidades
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 32 deg
- Ángulo de salida: 24 grados
- Altura libre al suelo (máx.) 239 mm (9,4")
- Ángulo de ruptura de la rampa: 21 grados
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores: color de la carrocería
- Puerta trasera izquierda del pasajero: convencional
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Carga trasera: portón trasero
- Parachoques trasero
- Pasajero trasero derecho: convencional
- Placas de deslizamiento
- Receptor de enganche de remolque
- Control de balanceo del remolque
- Retrovisores con intermitentes
- Relación de compresión: 11.80 a 1
- Peso en vacío: 2,016kg (4,445lbs)
- Diámetro del motor x carrera: 94.0mm x 83.1mm (3.70" x 3.27")
- Cilindrada del motor: 3.5 L
- Potencia del motor: 278CV @ 6,000RPM
- Par motor: 265 lb.-ft. @ 4,600RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,910mm (75.2")
- Altura exterior: 1,793mm (70.6")
- Longitud exterior: 5,392mm (212.3")
- Altura frontal: 1,008mm (39.7")
- Espacio delantero para la cadera: 1,453mm (57.2")
- Espacio delantero para las piernas: 1,090mm (42.9")
- Espacio delantero para los hombros: 1,481mm (58.3")
- GVWR: 2,540kg (5,600lbs)
- Carga útil: 524kg (1,155lbs)
- Altura libre trasera: 973mm (38.3")
- Espacio trasero para las caderas: 1,430mm (56.3")
- Espacio trasero para las piernas: 828mm (32.6")
- Espacio trasero para los hombros: 1,496mm (58.9")
- Capacidad de remolque: 2,903kg (6,400lbs)
- Radio de giro 6.2m (20.3')
- Distancia entre ejes: 3,236mm (127.4")
- Luces largas automáticas
- Visualización: analógico
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Faros antiniebla delanteros
- Luces de lectura delanteras
- Salida de carril: Alerta de cambio involuntario de carril (LDA)
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos ABS
- Reposacabezas delanteros antilatigazo
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Mitigación Toyota Safety Sense P
- Ignición desactivada
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Sistema de seguridad
- Control de tracción
Notas del distribuidor
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
, 4x4, radio por satélite, enganche de remolque, llantas de aluminio. Cristales tintados, mandos en el volante, seguros para niños, control electrónico de estabilidad, retrovisores calefactables.
PAQUETES OPCIONALES
PAQUETE TRD PREMIUM OFF ROAD (OF), palanca y pomo de cambio de cuero, paquete de mejora TRD opción 3 y paquete Off Road, faros automáticos, llave inteligente con botón de arranque, radio: Entune Premium JBL AM/FM/CD con navegación y App Ste, capacidad de reproducción de MP3/WMA, 6 altavoces JBL con subwoofer, pantalla táctil de alta resolución de 7 pulgadas con pantalla dividida, toma de audio auxiliar, puerto multimedia USB, conectividad y control para iPod, Siri Eyes Free, reconocimiento de voz avanzado, función de manos libres Bluetooth®, acceso a la agenda del teléfono y transmisión de música, radio en caché, radio HD, información de tráfico predictiva HD y superposición meteorológica Doppler, radio por satélite SiriusXM con SiriusXM All Access gratuito incluido y pantalla de cámara de marcha atrás integrada, techo corredizo eléctrico inclinable/deslizante, climatizador automático de doble zona, PAQUETE TECNOLÓGICO: parachoques trasero a juego con la carrocería, sonar de asistencia al aparcamiento trasero, monitor de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero, CUBIERTA RÍGIDA TRIPLE. La Toyota TRD Off Road, con exterior en Super White e interior en BLACK W/GUN METAL, cuenta con un motor V6 de 278 CV a 6000 rpm*.
LOS EXPERTOS LO ELOGIAN
La Toyota Tacoma 2019 es la camioneta pickup por excelencia. Ofrece una gran capacidad de remolque, una excelente capacidad todoterreno y toda la utilidad que se le puede pedir a una camioneta de tamaño medio. -Edmunds.com. Excelente consumo de combustible: 22 MPG en carretera.
ASEQUIBILIDAD
Esta Tacoma tiene un precio 300 $ inferior al de Kelley Blue Book.
MÁS SOBRE NOSOTROS
En Lithia Reno Subaru obtendrás un gran vehículo, a un gran precio, con la experiencia y la dedicación de nuestro equipo respaldándote durante todo el proceso de compra y mientras seas propietario de tu automóvil Subaru. Nuestro servicio no termina con la venta. Llámenos en cualquier momento si tiene alguna pregunta. Todo nuestro equipo en Lithia Reno Subaru está aquí para ayudarle. Si desea comprar en un concesionario dedicado a sus clientes, ¡acérquese a Lithia Reno Subaru y compruebe nuestro servicio por sí mismo!
El precio no incluye los 599 $ de gastos de documentación del concesionario, impuestos ni tasas de matriculación. El precio incluye todos los incentivos del concesionario aplicables y los descuentos de fábrica no limitados. Puede que tenga derecho a descuentos adicionales; consulte al concesionario para obtener más detalles. Tasa del DMV: 28,25 $ para Nevada, 8,25 $ para California
Permaplate opcional por 395 $ disponible para todos los vehículos nuevos y usados con menos de 80 000 millas
Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información del título
- Lecturas del cuentakilómetros
- Datos del accidente (si procede)
- Historial de servicio
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas (si procede)
- Estado de la garantía
Un nombre en el que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 4.0
Fue un gran camión..... Aunque no estaba enamorado
por KJ el lunes, 3 de agosto de 2020
Mi Fully Loaded Negro Tacoma TRD Off Road Doble Cabina fue un gran camión, confiable. No tengo ninguna queja sobre el aspecto, el manejo en la nieve, el sistema de sonido JBL era impresionante, era cómodo en la parte delantera, pero un poco apretado en la parte trasera. Mi mayor queja sobre todo es el V6 es muy, muy decepcionante. La falta de potencia realmente me impidió mantenerlo porque me encantó la forma en que se veía. Fue el primer año del nuevo diseño y lo compré nuevo con todas las campanas y silbatos. Tacoma especialmente en CO, se venden por una prima. Perdí $8k en 4 años comprándola nueva. No puedo pedir nada más de cualquier vehículo cuando se trata de valor de reventa y seguirá comprando Toyota por esta misma razón en el futuro. Simplemente no podía soportar lo lento que era en la carretera tratando de llegar a la velocidad y olvidarse de pasar a nadie sin gravar las RPM. Es un camión, lo entiendo perfectamente, pero en comparación podría estar conduciendo un compacto de 4 cilindros. Remolcar no fue un problema, no hay diferencia real en el rendimiento, pero tampoco traté de remolcar una carga realmente pesada con él. Usted compra este camión para Off-Road en las colinas y para ser honesto, yo tenía miedo también. No podía soportar la idea de dañar potencialmente cualquier cosa en las rocas en las montañas, por lo que nunca realmente empujó sus límites en ese sentido. Lo que hice, lo manejó con facilidad. No estoy seguro de que compraría otro, creo que probablemente haría un V8 Tundra próxima vez. - 5.0
A prueba de balas
por Ronbo el viernes, 20 de agosto de 2021
Este camión nunca falla al arrancar. Simplemente sigue adelante. 190k millas. Seguimos cambiando el aceite y conduciéndolo. - 4.0
Camión ha sido sólido en general desde la fecha de compra.
por MDP el lunes, 24 de febrero de 2020
Compré una nueva Toyota Tacoma TRD Off Road en octubre de 2018 y no he tenido ningún problema mecánico, técnico o de carrocería mayor o menor. Ha habido dos retiros, uno ha sido arreglado, pero no han resultado en problemas con la camioneta. He tenido autos Toyota durante los últimos 24 años y me siento tan confiado en esta camioneta como lo he hecho con los otros autos / camiones que he tenido. La transmisión no la caza de la marcha baja en la carretera, pero no encuentro que afecta a mi disfrute de la conducción del vehículo, y me gusta el 21-22 mpg promedio que estoy recibiendo. También remolco una carpa y el camión lo hace bien y el motor y la transmisión han funcionado muy bien. Ninguna queja hasta ahora.
* Aunque se han hecho todos los esfuerzos razonables para para asegurar la exactitud de la información contenida en este sitio, no puede exactitud absoluta. Este sitio, y toda la información y materiales que aparecen en él, se presentan al usuario "tal cual", sin garantía de ningún tipo, ya sea expresa o implícita, incluidas, entre otras, las garantías implícitas de comerciabilidad, idoneidad para un fin determinado, titularidad o no infracción. Todos los vehículos están sujetos a venta previa. El precio no incluye incluye el impuesto aplicable, el título y la licencia. No se hace responsable de errores tipográficos.







