Toyota 4Runner TRD Off Road Premium 2021
- Usado
Lo más destacado
- Salida de carril
- Sistema de comunicación de emergencia
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces largas automáticas
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Asiento trasero abatible
- Asientos delanteros calefactados
- Luces perimetrales/de aproximación
- Acceso remoto sin llave
- Mandos de audio en el volante
- Limpiaparabrisas trasero
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Control de crucero adaptativo: Control de crucero dinámico por radar (DRCC)
- Aire acondicionado
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: Safety Connect con 1 año de prueba
- Portabebidas delantero
- Transmisor de puerta de garaje: HomeLink
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Llave de proximidad: puertas y arranque por botón
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Llantas de aleación
- Barra estabilizadora delantera
- Suspensión independiente en las ruedas delanteras
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Dirección con sensor de velocidad
- Monitores LCD de la 1ª fila: 1
- Radio AM/FM: SiriusXM
- Antena diversity
- Tamaño del LCD primario: 8.0"
- Duración de la prueba de radio por satélite con la compra de un vehículo nuevo (meses): 3
- Integración de dispositivos inteligentes: Apple CarPlay/Android Auto
- Altavoces: 8
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Asientos delanteros calefactados
- Pomo de la palanca de cambios de cuero
- Capacidad máxima: 5
- Apoyo lumbar eléctrico de 2 posiciones para el conductor
- Asiento del conductor eléctrico
- Asiento del acompañante eléctrico
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros: Banco partido
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Tapicería del asiento: cuero sintético SofTex
- Asiento trasero abatible
- Compresor: No disponible
- Configuración de cilindros: V-6
- Tipo de tracción: cuatro ruedas
- Litros de motor: 4.0L
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 16mpg
- Economía de combustible combinada: 17mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 19mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 23.0gal.
- Potencia: 270CV @ 5,600RPM
- Tipo de batería de tracción híbrida: ninguna
- Automático con cambio manual
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 24
- Diferencial de bloqueo trasero
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Inyección de combustible multipunto secuencial
- Tipo de combustible estándar gasolina
- Par de apriete: 278 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Transmisión: 5 velocidades automática
- Control variable de válvulas
- Ángulo de aproximación: 33 deg
- Ángulo de salida: 26 grados
- Distancia al suelo (min): 244mm (9.6")
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Carga trasera: liftgate
- Placas de deslizamiento
- Spoiler
- Receptor de enganche de remolque
- Retrovisores con intermitentes
- Relación de compresión: 10.40 a 1
- Peso en vacío: 2,155kg (4,750lbs)
- Diámetro del motor x carrera: 94.0mm x 95.0mm (3.70" x 3.74")
- Cilindrada del motor: 4.0 L
- Potencia del motor: 270CV @ 5,600RPM
- Par motor: 278 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,925mm (75.8")
- Altura exterior: 1,816mm (71.5")
- Longitud exterior: 4,859mm (191.3")
- Espacio delantero para la cadera: 1,435mm (56.5")
- Espacio delantero para las piernas: 1,059mm (41.7")
- Espacio delantero para los hombros: 1,468mm (57.8")
- GVWR: 2,858kg (6,300lbs)
- Volumen máximo de carga interior trasera: 2,515 L (89 pies cúbicos)
- Volumen de carga interior trasero: 1,311 L (46 cu.ft.)
- Volumen de pasajeros: 2,755L (97.3 cu.ft.)
- Carga útil: 703kg (1,550lbs)
- Altura libre trasera: 980mm (38.6")
- Espacio trasero para las caderas: 1,415mm (55.7")
- Espacio trasero para las piernas: 836mm (32.9")
- Espacio trasero para los hombros: 1,468mm (57.8")
- Capacidad de remolque: 2,268kg (5,000lbs)
- Radio de giro 5.7m (18.7')
- Distancia entre ejes: 2,789mm (109.8")
- Apariencia: analógico
- Luces largas automáticas
- Brújula
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Faros antiniebla delanteros
- Luces de lectura delanteras
- Salida de carril: Alerta de cambio involuntario de carril (LDA)
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Reposacabezas delanteros antilatigazo
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Mitigación del Sistema Precolisión (PCS)
- Detección frontal de peatones: prevención
- Ignición desactivada
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Luces perimetrales/de aproximación
- Sistema de seguridad
- Sistema de seguimiento: Safety Connect
- Control de tracción
Notas del distribuidor
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
, 4x4, asiento del conductor calefactado, cámara de marcha atrás, radio por satélite, entrada para iPod/MP3, sistema de comunicaciones integrado, enganche para remolque, llantas de aluminio, Apple CarPlay®, punto de acceso WiFi, integración con dispositivos inteligentes, asientos calefactados, alerón trasero, reproductor de MP3, cristales tintados, mandos en el volante, seguros para niños.
PAQUETES DE OPCIONES
PAQUETE DE TECHO CORREDERO inmovilizador del motor y precableado para sistema antirrobo, techo corredizo con inclinación y deslizamiento, PAQUETE PREMIUM TODOTERRENO CON SOFTEX Paquete Premium todoterreno, cierre de puertas con entrada inteligente inalámbrica. El Toyota TRD Off Road Premium, con exterior en azul náutico metalizado e interior en negro/grafito, cuenta con un motor V6 de 270 CV a 5600 rpm*.
EXCELENTE RELACIÓN CALIDAD-PRECIO
Antes costaba 41 999 $. Este 4Runner tiene un precio 1800 $ inferior al de Kelley Blue Book.
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CARFAX: un solo propietario
QUIÉNES SOMOS
En Lithia Reno Subaru obtendrás un gran vehículo, a un gran precio, con la experiencia y la dedicación de nuestro equipo respaldándote durante todo el proceso de compra y mientras seas propietario de tu automóvil Subaru. Nuestro servicio no termina con la venta. Llámenos en cualquier momento si tiene alguna pregunta. Todo nuestro equipo en Lithia Reno Subaru está aquí para ayudarle. Si desea comprar en un concesionario dedicado a sus clientes, ¡acérquese a Lithia Reno Subaru y compruebe nuestro servicio por sí mismo!
El precio no incluye los 599 $ de gastos de documentación del concesionario, impuestos ni tasas de matriculación. El precio incluye todos los incentivos del concesionario aplicables y los descuentos de fábrica no limitados. Es posible que pueda optar a descuentos adicionales; consulte al concesionario para obtener más detalles. Tasa del DMV: 28,25 $ para Nevada, 8,25 $ para California
Permaplate opcional por 395 $ disponible para todos los vehículos nuevos y de segunda mano con menos de 80 000 millas
Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información del título
- Lecturas del cuentakilómetros
- Datos del accidente (si procede)
- Historial de servicio
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas (si procede)
- Estado de la garantía
Un nombre en el que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
¡El mejor coche del mundo!
por David el 26/4/2026 21:25:17
Esta camioneta no da ningún problema y ofrece toda la calidad y durabilidad de Toyota que se puede pedir. He tenido más de 20 vehículos en los últimos 20 años y este es, con diferencia, el mejor. Si estás dudando sobre qué SUV comprar, este es el ideal. - 5.0
Toyota sigue siendo el REY
por Noe Tovar el 12/3/2026 15:52:11
He sido propietario de una camioneta Toyota desde que empecé a conducir. A lo largo de los años, he tenido seis Toyota Tacoma, y se han ganado cada gramo de mi fidelidad. Sin embargo, hasta hace poco, faltaba un modelo en mi garaje: el Toyota 4Runner. Eso ha cambiado, y puedo afirmar con total seguridad que no será el último 4Runner que tenga. Desde el primer día, este 4Runner ha superado mis expectativas. Estoy realmente encantado con él y lo trato como tal. Mientras que mis Tacoma siempre han sido mis caballos de batalla todoterreno —las camionetas a las que no dudo en exigir al máximo en los senderos—, este 4Runner ocupa un lugar diferente. Es el vehículo de mi orgullo y alegría, al que cuido como a algo especial. La configuración habla por sí sola: una elevación de 4 pulgadas, neumáticos de 33 pulgadas y una suspensión Rough Country de recambio. A pesar de su aspecto agresivo y su capacidad, la calidad de conducción sigue siendo refinada y serena, sorprendentemente cercana a lo que esperaría de un SUV de lujo. Es el tipo de vehículo que resulta tan cómodo circulando por autopista como sorteando terrenos accidentados. Actualmente utilizo mi Tacoma de 2015 como coche para el día a día, y sigue desempeñando ese papel a la perfección. El 4Runner, por su parte, se ha convertido en mi vehículo para los fines de semana y las citas nocturnas. Se siente igual de a gusto llegando al servicio de aparcacoches para una reserva de cena el viernes por la noche, aparcado en el campo de golf o saliendo a dar un paseo panorámico, sin dejar de ser totalmente capaz cuando la pista llama. Toyota ha logrado un equilibrio impresionante con el 4Runner. Ofrece durabilidad, comodidad y versatilidad como pocos vehículos pueden hacerlo. Como alguien que ha pasado años al volante de Tacomas, añadir el 4Runner a mi colección no ha hecho más que profundizar mi aprecio por la marca. En pocas palabras, nunca he estado más contento con un vehículo, y este 4Runner se ha ganado su lugar en mi garaje. - 5.0
¡Mi coche favorito de TODOS LOS TIEMPOS!
por AnnaBanana el 3 de febrero de 2026, 3:31:02 a. m.
¡La seguridad es lo primero, chicos y chicas! He sobrevivido a un choque frontal con un camión volquete Mack en mi 4Runner. ¡Estos airbags de cortina son de primera categoría! El coche dio varias vueltas de campana y la lesión más grave que sufrí fue una conmoción cerebral por el golpe del airbag en la cara. A partir de ahora SOLO conduciré un 4Runner. He podido comprobar en primera persona el nivel 10 de seguridad en acción.
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